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Jominator
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(schon wieder keine Benachrichtigung!)
@ bigdie:
Du scheinst den bzw. sogar DIE richtigen Riecher gehabt zu haben. Daß ich verplant habe den Fliehkraftschalter zu checken ärgert mich im Nachhinein ziemlich.
Aber wenn die Wicklung hin ist nutzt das natürlich alles nichts.
Wenn ich die Möglichkeiten hätte so en Teil auseinander zu nehmen hätte ich es eh gemacht. Aber so muss ich mich halt auf die Aussagen der Werkstatt verlassen.
Mit VEM hatte ich schon telefoniert. Die haben von solch alten Motoren keine Unterlagen mehr.
Am Montag kommt die Eigentümerin der Maschine aus dem Urlaub zurück. Soll Sie entscheiden was passieren soll.
Falls sich noch was interessantes ereignen sollte, werde ich es posten.
Ansonsten noch mal vielen Dank an die Hilfe!
Meine nächste Frage habe ich schon gepostet:
http://www.elektrikforum.de/viewtopic.p ... 357#201357
@ bigdie:
Du scheinst den bzw. sogar DIE richtigen Riecher gehabt zu haben. Daß ich verplant habe den Fliehkraftschalter zu checken ärgert mich im Nachhinein ziemlich.
Aber wenn die Wicklung hin ist nutzt das natürlich alles nichts.
Wenn ich die Möglichkeiten hätte so en Teil auseinander zu nehmen hätte ich es eh gemacht. Aber so muss ich mich halt auf die Aussagen der Werkstatt verlassen.
Mit VEM hatte ich schon telefoniert. Die haben von solch alten Motoren keine Unterlagen mehr.
Am Montag kommt die Eigentümerin der Maschine aus dem Urlaub zurück. Soll Sie entscheiden was passieren soll.
Falls sich noch was interessantes ereignen sollte, werde ich es posten.
Ansonsten noch mal vielen Dank an die Hilfe!
Meine nächste Frage habe ich schon gepostet:
http://www.elektrikforum.de/viewtopic.p ... 357#201357