Generator-Indoor-Bike: Kann ich Tretwiderstand über Ladestrom regeln?

[Acyuta]

Hallo,
ich will ein Generator-Fahrrad selber bauen und habe mir dafür ein gebrauchtes qualitativ hochwertiges Indoor-Speedbike gekauft.
Meine Vorstellungen und Fragen:
Der Tret-Widerstand an den Bedalen soll mehr oder weniger individuell über die Stärke des Ladestroms geregelt werden. Dass ich also schwerer bzw leichter treten kann, will ich so regeln, dass der Akku schneller bzw langsamer geladen wird.
Die Spannung am Ladegerät soll immer die gleiche bleiben.
1) Mit welcher Technik lässt sich das erreichen?
2) Welchen Generator würdest du mir empfehlen - Generator aus einer Windkraftanlage? Er sollte schon relativ kräftig sein, so dass ich alles an Energie aus meiner Kraft rausholen kann, wenn ich die Ladekapatzität erhöhe, falls das überhaupt technisch umzusetzen ist aber dafür wende ich mich ja hier an das Forum.
Vielen Dank für Antworten!
An die Admins: Falls ich in der falschen Kategorie gelandet bin, bitte verschieben.

 

[patois]

Zeige dem Forum doch die Schaltung, mit der du den Lastwiderstand simulieren (oder wie du es dir vorstellst) regeln willst.

Dann kann man dir sagen, ob es Sinn macht, dass du weiterbastelst

 

[Octavian1977]

Wenn Du da 100W rausbekommst mußt Du Dich schon sehr anstrengen.
Bei einer Batterie ist die Ladestärke auf sehr vom Füllstand der Batterie abhängig.
Je voller der Akku um so weniger kannst Du laden.
Deine Regelung könnte dann also nur bei Akkus erfolgen die auch entsprechend leer sind.

 

[Acyuta]

Zeige dem Forum doch die Schaltung, mit der du den Lastwiderstand simulieren (oder wie du es dir vorstellst) regeln willst.

Dann kann man dir sagen, ob es Sinn macht, dass du weiterbastelst

Ich habe noch keine Schaltung erstellt, kenne mich damit nicht aus, weswegen ich mich hier hin wende. Ich stelle mir einen Drehregler vor an dem ich den Ladestrom erhöhen bzw veringern kann, wobei sich der Tretwiderstand an den Pedalen erhöht bzw veringert. Mehr kann ich dazu nicht sagen bzw erklären. Danke fürs Verständnis und Anregungen

 

[patois]

Wenn dein Hauptziel das Laden eines Akkus ist, musst du eine andere Schaltung entwickeln als wenn du das Treten als Körperertüchtigung betreiben willst. Ob man beide Anwendungen in einer Schaltung kombinieren kann, würde zur Beurteilung bereits eine abgeschlossene Entwicklung voraussetzen. Ich sehe hier niemand, der die erforderliche Zeit dafür opfern möchte, oder ?

 

[Octavian1977]

Was für einen Akku willst Du da laden?
Jedenfalls kannst Du da schon eine ganze Zeit treten um so was zu laden.
Auch ein kleiner Akku wird erst mal nicht schneller voll, da man auch diesen nicht schneller laden kann als einen Großen, nur mit weniger Energie und Leistung.

 

[Acyuta]

Ich habe dieses Gerät: https ://amzn.eu/d/5BmHxc0
Jackery 1000

 

[Acyuta]

Wenn dein Hauptziel das Laden eines Akkus ist, musst du eine andere Schaltung entwickeln als wenn du das Treten als Körperertüchtigung betreiben willst. Ob man beide Anwendungen in einer Schaltung kombinieren kann, würde zur Beurteilung bereits eine abgeschlossene Entwicklung voraussetzen. Ich sehe hier niemand, der die erforderliche Zeit dafür opfern möchte, oder ?

Genau, beides. Sprich, wenn ich stärker treten will, weil es mir z.B. gerade zu leicht wird, soll einfach das Ladegerät mehr Strom abbekommen. Wie lässt sich das regeln?

 

[Octavian1977]

Was für Akkus willst Du da laden?
Meines Erachtens nach wäre da maximal das Laden von Kondensatoren überhaupt geeignet, diese wäre in so einer Größe aber kaum zu besorgen und sehr teuer.

 

[Acyuta]

Was für Akkus willst Du da laden?
Meines Erachtens nach wäre da maximal das Laden von Kondensatoren überhaupt geeignet, diese wäre in so einer Größe aber kaum zu besorgen und sehr teuer.

https://amzn.eu/d/5BmHxc0
Jackery 1000 fürs erste
Mit Kondensatoren kenne ich mich nicht aus, leider. Ich dachte, dass es einfach zu regeln ist mit einer Art Strombegrenzer. Will ich mehr Stromzum Laden durchlassen, drehe ich den auf und umgekehrt. Die zu ladende Anlage müsste dann wahrscheinlich ausreichend Kapatzität haben...

 

[Acyuta]

Wie gesagt, ich arbeite mich gerade erst in das Thema ein. Mit Hausstrom bzw Drehstrom und Stromversorgungen in z.B. Wohnmobilen, kenne ich mich recht gut aus. Hier wird es aber kompliziert für mich. Da bin ich Laie. Ich dachte, dass es Komponenten zu kaufen gibt, die man miteinander verbindet so dass es halbwegs funktioniert.
Ich würde die Magnetbremse am Indoorbike u.U. auch installiert lassen, so dass ich, falls es nicht exakt meinen Wünschen entspricht, den Widerstand an den Pedalen auch nachregeln kann.

 

[Acyuta]

Falls ich mit der Anlage bei normalem Krafteinsatz zwischen 50 und 200 Watt erzeugen kann, wäre ich glücklich.

 

[patois]

Meines Erachtens nach wäre da maximal das Laden von Kondensatoren überhaupt geeignet, diese wäre in so einer Größe aber kaum zu besorgen und sehr teuer.

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Noch viel Spaß mit diesem Thread , , ,

 

[Octavian1977]

Also wenn Du da das Teil mit 1kWh aufladen willst mußt Du ohne jeglichen Verlust so ca10 Stunden volle Leistung treten.
Mit Verlusten noch länger, Vergiss es.

 

[Acyuta]

Also wenn Du da das Teil mit 1kWh aufladen willst mußt Du ohne jeglichen Verlust so ca10 Stunden volle Leistung treten.
Mit Verlusten noch länger, Vergiss es.

Rechnen kann ich selbst, danke und ob ich etwas vergessen will, entscheide ich gerne selbst Es geht hier auch nicht darum Stromkosten zu sparen....
Einfachere Lösungsvorschläge wären auch ok.
Danke
Hätte jemand einen?

 

[Acyuta]

...ich denke, dass ich mich davon verabschiede den Tretwiderstand über den Ladestrom zu regeln und die Sache einfacher gestalte mit z.B. einer Windkraftanlage die ich mit der Achse des Schwungrades vom Bikes verbinde. Stellt sich für mich nur die Frage, wie man die Windkraftanlage mit der Powerstation verbindet und welche Winkraftanlage dafür am besten geeignet ist. Bei Amazon sind die ja ziemlich günstig, teilweise unter 200EUR von 200 bis 800Watt. Damit sollte man doch im Schnitt wenigsten 100 Watt erzielen können, wenn man normal in die Pedalen tritt und mit einer Keilriemenpagode könnte man den Widerstand einstellen und etwas rumexperimentieren.

 

[patois]

und die Sache einfacher gestalte mit z.B. einer Windkraftanlage die ich mit der Achse des Schwungrades vom Bikes verbinde.

Es ist amüsant, dass du glaubst dieser Weg sei einfacher , , ,

 

[Acyuta]

Es ist amüsant, dass du glaubst dieser Weg sei einfacher , , ,

Als welcher Weg? Danke! Hier hat doch bisher noch niemand einen Vorschlag gemacht... außer einem destruktiven mit dem Wortlaut "vergiss es". Meintest du den
Irgendeine sinnvolle Lösung muss es geben. Danach bin ich auf der Suche und für alle Vorschläge dankbar.
Wo liegt das Problem bei der Windkraftanlage??

 

[Toby T.]

einer Windkraftanlage die ich mit der Achse des Schwungrades vom Bikes verbinde

Super, bringt Abkühlung und nebenbei kann man Kartoffelchips herstellen. Braucht nur noch ein Fallrohr mit Seitenpresse, welches die Kartoffeln dann vors Ventilatorblatt drückt

 

[patois]

Der Text ist an den TE gerichtet !
Du solltest dich mal umsehen, ob du vor Ort einen Kumpel findest, der dir die Grundlagen der Elektrik beibringt,
dann läufst du vielleicht nicht mehr nicht verwirklichbaren Ideen nach . . .