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Octavian1977
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R, S und T sind alte Bezeichnungen für die Phasen L1, L2, L3 aber in Deutschland!
Beim Betrieb an nur einer Phase ist die Polung egal, der Motor dreht erst dann in eine andere Richtung wenn man an de Verschaltung etwas ändert, z.B. die "Hilfswicklung" ODER die "Hauptwicklung" umpolt.
Bei dem dänischen Stecker wird F wohl für Fase stehen.
Beim Betrieb an nur einer Phase ist die Polung egal, der Motor dreht erst dann in eine andere Richtung wenn man an de Verschaltung etwas ändert, z.B. die "Hilfswicklung" ODER die "Hauptwicklung" umpolt.
Bei dem dänischen Stecker wird F wohl für Fase stehen.