Led an 11 bis 14.8V

Tja ein Vorwiderstand und eine Diode um die Led vor zu hoher Sperrspannung zu schützen ist ja auch zu viel verlangt .

 

nein die Konstantstromquelle ist da fehl am Platz. Meine Vermutung du nutzt diese in einem KFZ und da ist mit Spannungsspitzen zu rechnen und auch mit negativen Spannungsspitzen . Richtig dimensionierter Vorwiderstand und eine Diode mit Sperrspannung von 100 V oder Höher schützt deine LED . LED haben Sperrspannungen von rund 5 V .
Als Diode reicht da eine 1n 4007 du kannst den R auch noch vergrößern um so den Strom durch die Led zu verringern damit wird diese Dunkler . Mit 2 k hast du dann noch ca 6mA durch die LED

 

Trick zum Posten:
Poste den LINK ohne die Buchstabengruppe WWW
Die User, die den LINK dann anschauen wollen, setzen beim Sucheintrag im Browser das WWW wieder davor

 

Leider ist die Grundidee bei diesem Vorgang eine Konstantstromquelle einzusetzen falsch !
Man will ja mit der LED-Anzeige die Spannung anzeigen, die der Akku noch hat, wobei aber die Konstantstromquelle kontraproduktiv ist !
Im Beitrag #4 ist versteckt bereits auf diesen Umstand hingewiesen worden.
Ein anderer Beitrag zeigt, dass es Leute gibt, die anscheinend überhaupt nicht wissen wie eine Stromquelle funktioniert

Wieder einmal zeigt sich, dass Laien bei der Wahl von Zusatzgeräten oftmals tief in die braune Brühe greifen !
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was wird denn da dauernd kaputt? Die LED oder der Pollin Bausatz?

"Kontrolllampe an einer AGM Batterie" kann viel bedeuten. Was genau soll da angezeigt werden?

 

Und die jagen rückwärts durch NPN-Transistoren durch, ohne diese zu zerstören?

Wenngleich ich die beschriebene Fehlerursache vom Pumukel für eine äußerst gewagte Theorie halte, so schließe ich mich der empfohlenen Lösung an, würde die Schutzdiode jedoch antiparallel zur LED legen.

Die Konstantstomquelle liefert auch dann noch die vollen 20mA, wenn die Batteriespannung schon weit unter dem Erträglichen ist - als "alles OK" Anzeige ist das so nicht gut zu gebrauchen.

Bei den Daten der LED hast du nicht deren Nennbetriebsstrom angegeben. Ohne den kann man den Vorwiderstand nicht ausrechnen.

 

Schon mal was davon gehört das du einen NPN -Transistor auch als Z-Diode mit rund 7 bis 10V Z-diodenspannung verwenden kannst ? Ich denk mir schon was dabei die Diode da in Reihe zu legen .

 

Naja, in diesem Forum besteht eben das Problem, dass die "Elektriker", die Antworten erteilen, oftmals nur ein "oberflächliches" Wissen von Elektronik besitzen.
Für die Erklärung mancher Phänomene reicht das eben nicht aus. Dann beharken sich die Leute gegenseitig, ohne dem Fragesteller zielführend beistehen zu können.
Zum Teil sind aber auch die Fragesteller Ursache für das Entstehen unterschiedlicher "Meinungen", da sie zu wenig und oftmals ungenaue Informationen zu ihren Problemchen liefern.
Manchmal verliert man dann die Lust das Thema überhaupt aufzugreifen . . .
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Die LED mögen keine Sperrspannung über rund 5 V und das ist der Grund warum die Sterben und auch Negative Spannungsspitzen können in einem Boot auftreten zb wenn Induktive Verbraucher (Motoren ) abschalten .
Mit der von mir vorgeschlagenen Lösung werden diese Negativen Spannungen durch die Diode davor gesperrt und gelangen so gar nicht erst zur LED . Und mit dem Vorwiderstand begrenzt du den Strom durch die LED .
LED werden Strom gesteuert.

 

Während bunte LED einen Vorwärtsstrom bis 30mA aushalten, sterben weiße LED bereits bei 25mA
Zumindest hei den klassischen 5mm LED

 

Beachte aber das jede LED einzeln den Vorwiderstand und die Diode benötigt .
Und hier noch ein Link zum Verständnis zur LED LED-FAQ - Leuchtdioden

 

Miss doch erst einmal den Strom. Bei ungünstigem Einbau kann 20mA für eine LED schon zu viel sein.
Welchen Bausatz hast du denn, den mit Klemmen oder den SMD zum Drähte anlöten.
Die weise LED hat bei 20mA die doppelte Verlustleistung, wie die farbigen. Durch ändern eines Widerstands kann man den Strom auch halbieren, dann leuchtet die LED ein wenig dunkler.
Und vergiss die negativen Spitzen. Das ist Blödsinn. Ich hab ein Wohnmobil und eine negative Spitze, die irgend etwas zerstört hätte, hab ich noch nicht gesehen.

 

Es taucht hier immer wieder die Argumentation auf, -auch von anderen Schreibern -, dass etwas, das man nicht gesehen habe auch nicht existieren würde.

Off-Topic: leider hängt über dem ganzen Aufbau des Projekts ein Grauschleier, der bisher noch nicht ausreichend gelüftet wurde. Mein Verdacht ist, dass in der Anlage Inuktivitäten (Motorspulen und/oder Schütz/Relaisspulen) geschaltet werden, die nicht fachgerecht "entstört" sind (mittels Löschdioden oder RC-Kombinationen).

 

Also ich würde eine LED eher mittels Konstantstromquelle betreiben als mit Vorwiderstand.
Wenn die farbigen LED keine Problem haben, und immer nur weiße LED sterben, sind die 20mA auf Dauer zu viel für die weiße LED. Weiße LED sind nun mal etwas empfindlicher.

Ich bin jetzt nicht der großartige Elektroniker, aber ich denke mit Anpassen von R2 sollte man die 20mA auf 15mA senken können.
Ich vermute etwas höher (39 Ohm) sodass bei kleinerem Strom die Emitter Basis Spannung zustande kommt. (Korrigiert mich, wenn ich falsch liege)