Ich merke schon, es gibt einen warnsinnigen Schulungsbedarf nicht nur bei der Feuerwehr, sondern bei dem gesamten Rettungspersonal, um auch solche Gefahren erkennen zu können. Je mehr Stromer sich auf der Straße bewegen, um so weniger kann man diese von den Verbrenner unterscheiden und je größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass solcher dabei ist.
Was passiert denn überhaupt, wenn solche gerissene Zelle nass wird? Wir arbeiten noch fast ausschließlich mit Wasser als Löschmittel! Bei einem schwereren Unfall kann ja nie ausgeschlossen werden, dass dort ein Riss entsteht.
PS: Sind mal wieder ganzes Stück vom ursprünglichen Thema abgekommen.