Mit Holzvergaserheizung Strom erzeugen

Und es gibt wohl nur sehr wenige Leute, die damit technisch korrekt umgehen können.

 

Sorry, das ist.... naja, um es nett auszudrücken.

1.) Hat das Abgasrohr weder die Fläche noch die erforderliche Planheit, um eine nennenswerte Anzahl an Peltierelementen unterzubringen.
2.) Die elektrische Leistung einer solchen "Ofenstromerzeugung" beträgt wenige hundert Watt, wenn es gut läuft (im MDR-Beispiel zwischen 200-300 W).
Den Wirkungsgrad einberechnet, entzieht man da dem Ofen, der eine Heizleistung von 6-9 kW hat, kaum Leistung. Da "fehlt" s.o. also gar nichts.

 

Das ist pauschal nicht zu sagen. Eine direkte Einspeisung eines Verbrauchers mit den Peltierelementen halte ich für unpraktikabel. Also benötigst Du, wie im MDR-Beispiel, einen Akku. Die Peltier-Elemente simulieren quasi das Ladegerät dieses Akkus. Also müssen so viele in Serie verschaltet werden, dass die Ausgangsspanung des "Original-Ladegerätes" annähernd getroffen wird. Je mehr Elemente dann noch dazu parallel geschaltet werden, desto höher wird Dein Ladestrom, verkürzt also die Ladedauer des Akkus. An den Akku schließt Du dann den Wechselrichter an und daran Deine Verbraucher.
Im MDR-Beispiel hatte der gute Mann wohl 100 Peltier-Elemente. Also wahrscheinlich nicht ganz billig, der Spaß.

 

Die Lösung mit den TEG zwischen Brennraum und Wassertasche hat den Vorteil, dass über das Heizungswasser die "kalte" Seite der TEG gut gekühlt wird. TEG arbeiten nur wenn die Wärme auch abgeführt wird. Beim Abgasrohr müsste noch extra ein großzügiger Kühlkörper eingebaut werden, der bei 200W elektrisch mehrere kW Wärme abführt.

Noch besser wäre aber, mit dem Holzvergaser eine BHKW mit Verbrennungsmotor und Generator zu betreiben.

 

Ineffizient verglichen mit was?
Ein TEG (für generatorischen Betrieb optimiertes Peltier) erreicht unter Idealbedingungen vielleicht 7% Wirkungsgrad, ein Hubkolbenmotor durchaus unter Realbedingungen (Generator als geregelte Last bei optimalem stationärem Arbeitspunkt) >30%.
Bei einer Brennstoffzelle werden hohe Temperaturen und eine katalytische Vorbehandlung zur Wasserstoffabspaltung benötigt, ich mag bezweifeln dass das mit schmutzigem Holzgas robust funktioniert.

 

Klar, da die Wärme eh "wertlos" ist, ist der TEG natürlich besser als nichts. Bei dem Kolbenmotor als BHKW könnte aber auch ein Ölkühler und ein Abgaswärmetauscher das Heizungswasser erwärmen, so dass die Verluste komplett in die Heizung gehen.
An der Membran der Brennstoffzelle werden immer Protonen/Wasserstoff ausgetauscht, bei den anderen Typen wird nur eine chemische Umwandlung vorgeschaltet, wobei die Katalysatoren empfindlich gegen Verunreinigungen sind.

 

Das Peltier-Element "lebt" von der Wäremdifferenz. Ein Wärmetauscher wäre total kontraproduktiv, teuer und nicht an ein Abgasrohr zu montieren.
Die Wärme eines Abgasrohres (genauer: Rauchrohr) "verpufft" auch nicht einfach, sondern heizt den Raum auf und ist BESTANDTEIL der Wärmegewinnung.

Im MDR-Beitrag wurde beschrieben, wie die Peltier-Elemente montiert wurden.
Du musst also das Rad nicht zwingend neu erfinden.

 

Wir bekommen demnächst Holzvergaser zur Stromerzeugung. Sind glaube ich 400 kW elektrische Leistung geplant betrieben mit Hackschnitzeln. Bin schon mal gespannt, ob und wie lange das funktioniert.

Peletier am Abgasrohr bei einer halbwegs modernen Heizung wird wohl eher wenig bringen. Heute haben die doch unter 40°C Abgastemperatur. Bei 20° Temperaturdifferenz kommt da nicht so wahnsinnig viel.