J
Jamesbrot
- Beiträge
- 57
@ patois deine Schlatung habe ich verstanden... super Idee.
was man halt dazu sagen sollte ist, dass die Tür nie stehen bleibt bei der Umschaltung am Ende von schnell auf langsam... immer nur bei der Umschaltung am Anfang von langsam auf schnell.
Vielleicht weil in dem Moment der Aufnahmestrom vom Motor viel größer ist (beim beschleunigen)... ?
was man halt dazu sagen sollte ist, dass die Tür nie stehen bleibt bei der Umschaltung am Ende von schnell auf langsam... immer nur bei der Umschaltung am Anfang von langsam auf schnell.
Vielleicht weil in dem Moment der Aufnahmestrom vom Motor viel größer ist (beim beschleunigen)... ?