Na die Steckkontakte könnten schon besser aussehen.
Wie wurde denn eigentlich genau gemessen?
Masseverbindung steht an der Fassung?
Masse kenne ich an Bord nicht, nur Positiv und Negativ, wie auch auf den Batteriepolen vermerkt ist. Alle anderen Verbindungen an Bord ( Bronzeseewasserventile u. ä ) dienen dem Potentialausgleich.
Die Kontaktplatten bei den Hellaleuchten sind aus Niro, die Terminale auf dem Foto aus verzinktem Blech, ( die " besseren " sind vergoldet ) diese hauchdünne Verzinkung verkrustet mit der Zeit, deshalb mein Rat die Kontaktverbindung Terminal- Grundplatten der Leuchten mit Ohm-Messung zu checken.
Da die Leuchtmittel 10 Watt betragen wird das Schiff auch nur Binnen- oder Küstennah eingesetzt, also extreme Salzlast scheidet für mich aus. Bei der abgebildeten Leuchte sieht man doppelte Kabelverbindungen in den Terminalen, das heisst, das zu dieser Leuchte das Kabel von dem Automaten im Tablero kommt und dort zur anderen Seitenleuchte abgeht.
Kabellänge ist ausreichend vorhanden, also vielleicht wirklich Kabel abknipsen, Patina entfernen, neu verdrillen und mit neuen Terminalen versehen. manchmal muss man zwei,drei cm mehr abknipsen, wenn sich der Gammel unter den Isolierschlauch verkrochen hat.
bicho
